HOT ! 全国送料無料の通販 PINARELLO - ピナレロドグマ マグネシウムAK61 当時140万ぐらい 自転車本体

PINARELLO - ピナレロドグマ マグネシウムAK61 当時140万ぐらい。歴史的名車！初代 PINARELLO DOGMA AK61 レコード10S仕様車が。DOGMA X｜ ピナレロ。期間限定割引SW.13 特级黄小米 小米 あわ 粟 健康食糧 粗糧 40019N。ピナレロドグマ　マグネシウムAK61 当時140万ぐらい？\r\r唯一無二のマグネシウム ・ ロードバイク \" DOGMA \" 誕生\r第1世代 : マグネシウム ・ ドグマ\r 2001 年、ピナレロは PRINCE、PRINCE SL で培ったアルミニウム+カーボンコンポジットというハイブリッド構造を、さらに進化させた画期的なバイク\rメインフレームの金属素材にマグネシウム合金を採用した「DOGMA(ドグマ)」\r デダチャイ社と共同開発されたその夢の合金は「MAGNESIUM AK-61」と呼ばれ、金属の持つ強度や剛性と、アルミニウムにはない振動吸収性、そして軽 量さと、ロードバイクのフレーム素材としては理想的な特性を持つ金属素材であった。\r そして、そのマグネシウム合金のメインフレームに組み合わさ\rれるフロントフォークとシートステイは、PRINCE SL から採用さ\rれ、ピナレロの代名詞ともなった名作「ONDA」カーボンだ。 マグネシウムという金属素材には腐食しやすいという問題があ るが、デダチャイ社はその問題をクリアし、非常に難しい加工・\r ピナレロはすぐにスポンサーチームであるファッサ・ボルトロに新しいバイクを供給、ついに「DOGMA」がプロレースでデビューする\rファッサ・ボルトロのアレッサンドロ・ペタッキは、「DOGMA」が供給されると同時にスプリンターとしての才能を開花。当時最強のスプリンターだったマリオ・チッポリー\rニも破り、ペタッキはジロやツール、ブエルタとった大舞台のステージレースでステージ優勝を連発、ジロ区間6勝、ツール区間4勝、ブエルタ区間5勝という大記録も達成した。\rパーツは当時最高級のカンパレコード、チタンをふんだんに使っています。\r最高の栄光の一台をどうですか？\r傷はありますが、格安だと思います。\r\rフレームサイズ　Top C-C 520mm シートC-T 510mm\rサドルSPECIALIZED　POWER\rカセット10S\r\r詳細な写真はこちらを参考にしてください。\rhttps://photozou.jp/photo/list/122665/9680991\r\r配送はバイクエクスプレスを予定しています。。DOGMA X｜ ピナレロ。メリダ　リアクト4000。GIANT TCR ADVANCED カンパ アテナ組み　重量 6.8kg。【80s☆オーダー車】TANGE クロモリ フルSHIMANO600 520mm。【89年製☆希少】アラヤ マディフォックス MF26EXP-G(470mm)。40%オフdtswiss DT SWISS ARC 1100 80m フロント。自*ん様 NEILPRYDE BURA SL ロードバイク カーボン デュラエー。「最終値下げ」ロードバイク　ルック695